Гоночные шины (слики) нагреваются порой до невероятных температур. 

Состав смеси для таких шин специально разрабатывается, тестируется путем тестов и испытаний. Температуры  порой достигают 150 градусов Цельсия

8shin.by выяснило до каких же температур разогреваются гоночные шины (слики) чтобы обеспечить максимальную эффективность при прохождении поворотов автомобилями. Ведь высокие температуры также необходимы для оптимальной работы шины во время заездов.

Для того чтобы вывести шины на рабочую температуру существуют прогревочные круги, на которых пилоты стараются максимально нагреть шины, создавая трение об поверхность трассы. Также механики команды до установки шины на автомобиль, держат шины в специальных термо-чехлах для того чтобы шина имела определенную температуру перед установкой.

Мы узнали какие рабочие температуры необходимы гоночным шинам для эффективного прохождения поворотов!

Как вы сами видите, при такой температуре гражданские шины вероятнее всего поплывут. Поэтому гоночные шины такие как Pirelli изготавливаются на основе результатов тестов проводимых на гонках. Можно с уверенностью сказать что шины  Pirelli даже в гражданском исполнении, созданы с огромным запасом прочности, устойчивости и износостойкости. 

Pirelli - это шины с огромным гоночным наследием и опытом по созданию шин для автовладельцев которые используют свой автомобиль на 100 или даже на 110%. "С шинами  Pirelli, вы можете быть уверены в каждом повороте".